Реализовать масштабные проекты в Арктике без государственной поддержки сложно, а зачастую даже невозможно, считает генеральный директор ООО «Северная звезда» Сталбек Мишаков. В качестве одного из примеров успешного сотрудничества бизнеса и власти он привёл проект по освоению Сырадасайского месторождения угля.
По словам генерального директора, проект реализуется на Таймыре, недалеко от самого северного поселка России – Диксона, где среднегодовая температура -9,4 градуса, на здания влияет высокая снеговая и ветровая нагрузка, а навигация судами неледового класса осуществляется всего 100 дней в году.
«Поэтому одним из ключевых вопросов является создание необходимой инфраструктуры. Без неё ни одно производство не сможет нормально функционировать. То есть недостаточно запустить угольный разрез и обогатительную фабрику, необходимо построить порт, поскольку в нашем проекте отсутствует железнодорожная составляющая, аэродром и электростанцию, и, как я ранее говорил, автодорогу. В итоге получается, что инфраструктура – это 60 % от капитальных затрат на весь проект. Но главное, что всё это необходимо создать в экстремальных арктических условиях, где любое крупное строительство влечет за собой соответствующее удорожание любых работ. Реализовать такие проекты без поддержки очень сложно, а зачастую даже невозможно. И наш проект такую поддержку получает как на федеральном, так и на региональном уровне», - отметил Сталбек Мишаков.
Он напомнил, что проект реализуется при господдержке со стороны Правительства Российской Федерации, Минвостокразвития, Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики и Правительства Красноярского края, включен в перечень инвестиционных проектов, планируемых к реализации на территории Арктической зоны Российской Федерации, имеет статус резидента Арктической зоны, а также включен в комплексный инвестиционный проект «Енисейская Сибирь» и имеет статус регионального инвестиционного проекта (РИП).
Кроме того, проект включен в план-график по достижению результатов федерального проекта «Северный морской путь».
«Организация поставок угольной продукции с Сырадасайского месторождения позволит обеспечить грузовую базу СМП в размере 7 млн тонн в год к 2026 году, а к 2030–12 млн тонн. Также в рамках проекта будет создан отвечающий всем современным техническим требованиям морской порт, который станет новым опорным пунктом на трассе Северного морского пути», - сказал руководитель «Северной звезды».
Уголь Сырадасайского месторождения относится к дефицитной коксующейся группе и востребован металлургами, в этой связи планируемая компанией география поставок довольно широкая – страны АТР, Евросоюза, Великобритания, страны Южной Америки и внутренний рынок. Важно, что в логистике доставки продукции до потребителя не будет железнодорожной составляющей, т.е. продукция по Севморпути будет доставляться напрямую потребителям.
